Mohon Bantuan ESC panas banget

[erizal]

Permisi Om Suhu,
Saya punya masalah dengan equipment electric saya, yaitu ESC yang sangat panas padahal hanya sekedar test putaran motor kira" 30detik, awalnya saya curiga dengan motor 1200Kv ini penyebab panas karena kemaren saya terbang dengan menggunakan ESC 50 A, pada terbang pertama pesawat selamat tapi pas saya cek esc dan motor sangat panas batre dingin. kemudian pada saat terbang kedua pesawat langsung lost control dan setelah di cek ternyata ESC sudah tidak bekerja alias rusak tapi tidak ada tanda" terbakar. saya coba bongkar dan pasang kembali ada bunyi bep dan setelah itu tidak hidup sama sekali. sampai dirumah saya coba dengan ESC yang baru di test putaran 30" wah ESC panas banget motor Panas dan Batre dingin. kemudia saya coba dengan motor lai yang ber Kv rendah 750 setelah ditest putaran selama 30" ESC tetap panas dan batre dingin (ESC Baru) saya jadi bingung dimana masalahnya???
1. jika shaft motor bengkok saya sudah coba 2 motor
2. ESC Baru
3. Apakah masalah ada pada Batre??
4. Atau ada masalah dengan TX RX
5. Ataukah karena Servo??

Mohon pencerahan dari eyang Suhu, Om suhu dan para suhu..
saya ucapkan terimakasih atas bantuannya.

[yoyonh]

Boleh tahu om motornya berapa watt atau type motornya apa?
pake propeller berapa dan posisi throtle berapa persen?

[erizal]

Boleh tahu om motornya berapa watt atau type motornya apa?
pake propeller berapa dan posisi throtle berapa persen?

ini om saya copy dari spek punya om emax CF 2822 Item No : GH030003 Spec. Weight: 39g (with wire & sticker etc) Shaft: 3mm Motor Length: 46mm Diameter: 28mm Stator Size: 22x10mm Suggested prop: 9~10inch Voltage: 11.1v (3S) Kv: 1200RPM/V Data ; Prop size: 10x5 RPM: 7100 Max Curr: 14.5A Thrust: 710g (1.51lb) Prop size: 10x4.7 SF RPM: 6100 Max Curr: 14.5A Thrust: 745g (1.64lb)

satu lagi hexTronik DT700 Brushless Outrunner 700kv
Spec.
Required Voltage: 11.1v
Suggested Battery Capacity: 1300mAh +
Suggested Prop: 10x4.7, 11x3.8 or 11x4.7
Max current draw: 13A (with 11x4.7 prop)
Max thrust: 900g+
No Load Current: 1.2A
Shaft: 4M (perfectly suited to Towerpor/GWS SF Slow Fly props)
Weight: 78g
Diameter: 41mm
Overall length: 77mm
Kv: 700rpm/v

saya pake cuma propeller 8x6 dan throtle sedang dan cuma sebentar di full kan.. mohon pencerahan suhu

[andreas13]

*coba om motor dilepas coba pasang esc dan Lipo saja ,coba di diamkan panas tidak escnya kalau panas kemungkinan besar ada part di ESC rusak, kalau tidak panas ke langkah berikutnya

* coba pasang ESC RX dan servo apakah ESC panas , kalau panas bisa jadi servo ada yang rusak , mulai lacak servo mana yang rusak , kalau tetap dingin

* coba pasang ESC RX dan motor, servo dilepas diamkan dulu tanpa trotle apakah ESC / motor panas? kalau panas ESC rusak, kalau tidak panas

* mulai trotle 30% tanpa propeller apakah panas motor dan ESC? kalau panas , mungkin motor udah terbakar atau gulungan kawatnya udah mulai konsleting.

*coba pakai motor laen


namun kalau di penjabaran mas erizal sampai lost dan ganti 2 esc kemungkinan bisa jadi juga tidak beres di esc/BEC nya karena sempat lost ... juga coba cek ulang servo nya kemungkinan udah bermasalah juga bisa , semoga segera dapat dipersempit permasalahannya dan bisa ditemukan penyebabnya

[sensus384]

apakah esc 50A dipasang pada motor 18A max apa g terlalu over n masih aman suhu??

[Ridhojie13]

om mau tau aja apa esc nya ditempat tertutup ato terbuka,
klo tertutup cb buatkan sirkulasi udara agar suhu panas keluar
kmaren sy pengalaman begitu akhirnya sering cut motor dengan sendirinya
mungkin itu yg bs sy kasi masukan en sy berharap suhu2 yg lain punya pengalaman yg berbeda

[unding]

apakah esc 50A dipasang pada motor 18A max apa g terlalu over n masih aman suhu??

Tidak ada masalah dan sangat aman, sebab esc hanya mensuplai arus sesuai kebutuhan motor. Kerugian yg ditimbulkan hanyalah adanya penambahan berat terhadap pesawat.

[sensus384]

trimakasih atas pencerahannya suhu...

[yoyonh]

Sejauh yang pernah saya alami, ESC Panas biasanya disebabkan tarikan arus yang melebihi kapasitas yang bisa di layani ESC itu sendiri, selain sirkulasi udara untuk pelepasan panas ESC yang kurang memadai (tertutup).

Sementara Motor panas sejauh ini yang saya alami disebabkan karena beban motor melebihi kemampuan motor (propeller kegedean) atau juga propeller tidak balance, atau diberi tegangan melebihi kapasitasnya.
..CMIIW...

Karena melihat spesifikasi motor, ESC maupun part lain yang digunakan masih di dalam batas normal, seharusnya memang nggak masalah.



Saya sependapat dengan langkah langkah yang di sarankan suhu Andreas dan suhu Ridhojie13.
sedikit nambahin barangkali di periksa juga balance dari propellernya, yang bisa membuat putaran motor tidak seimbang, dan juga membersihkan motor barangkali ada debu yang bisa membuat putaran lebih seret.

[erizal]

*coba om motor dilepas coba pasang esc dan Lipo saja ,coba di diamkan panas tidak escnya kalau panas kemungkinan besar ada part di ESC rusak, kalau tidak panas ke langkah berikutnya

* coba pasang ESC RX dan servo apakah ESC panas , kalau panas bisa jadi servo ada yang rusak , mulai lacak servo mana yang rusak , kalau tetap dingin

* coba pasang ESC RX dan motor, servo dilepas diamkan dulu tanpa trotle apakah ESC / motor panas? kalau panas ESC rusak, kalau tidak panas

* mulai trotle 30% tanpa propeller apakah panas motor dan ESC? kalau panas , mungkin motor udah terbakar atau gulungan kawatnya udah mulai konsleting.

*coba pakai motor laen


namun kalau di penjabaran mas erizal sampai lost dan ganti 2 esc kemungkinan bisa jadi juga tidak beres di esc/BEC nya karena sempat lost ... juga coba cek ulang servo nya kemungkinan udah bermasalah juga bisa , semoga segera dapat dipersempit permasalahannya dan bisa ditemukan penyebabnya

terimakasih atas sarannya om suhu, dan setelah saya lakukan seperti yang disarankan ternyata tersangkanya telah ditemukan yaitu servo tidak center dengan horn jadi power yang dibutuhkan jadi lebih besar pada saat aileron di gerakkan.