cara perhitungan kecepatan fluida n statis trust

[dulbehek]

berdasar mata kuliah 2 sks kemaren dapet gambar ini

dari sana mulai deh di artikan sehingga muncul teori gini
sebelum ber
yang perlu ditentukan
1. kv motor
2. volt batre.
3. jenis propeler
4. efisiensi nya juga berapa (70%)


Asumsi: efisiensi putaran motor 70%
Kv : 1600
V (saat dibeban): 10 V
Propeller : 7 x6
Dimana 7 adalah panjang prop dan 6 adalah pich
Konversi dengan
http://id.bestconverter.org/
dari satuan semula inc ke m (1 inci [in] = 0.0254 meter [m])
didapat
ukuran propeller : 0.1778 x 0.1524

Efisiensi propeller : 70%
Rho (udara): 1.2 kg/m^3

1. Tentukan RPM motor (dianggap tidak terjadi penurunan rpm karena beban propeler)
n = KV x V x efisiensi motor
ket:
n : rpm
V : volt
Maka didapat
V = 1600 x 10 x 70%
V =11200rpm
Ubak kedalam put/ menit dengan dibagi 60
n = 11200/60
n = 186.6 put/s

2. Tentukan kec udara
V1 = pich x n x efisiensi
Dimana
V1= 186.6 put/s x 0.1524 m x 70 %
V1 = 19.9136 m/s
Vp menurut nasa
Vp= 0.5 x (vo + v1) karena asumsi v0 adalah 0 atau static maka
Vp = 0.5 V1
Vp =0. 5 x 19.9136m/s
Vp = 9.9568 m/s




3. Tentukan mass flow
m = rho x A x Vp
m = rho x phi/4 x d ^2 x Vp
dimana
m = mass flow
rho = masa jenis udara
A = luas penampang
Phi = 3.14
d = panjang prop
maka
m = 1.2 x 3.14 /4 x 0.1778^2 x 9.9568
m = 0.2971739186304
4. Trush atau F
F = m x V1
m = mass flow
V1= kec aliran
F = 0.2971739186304 kg/s x 19.9136 m/s
F= 5.91780254603833344 kg m/s^2
tanks suhu uding

[doditsky]

sangat membantu...

ada beberapa pertanyaan nih...

1. Kecepatan putaran motor max 1600 x 12.8 = 20480 rpm
dalam RPH 20480 x 60 =1228800 rph

satuan buat kecepatan motor max 12,8 didapat dari mana om?

2.Picth 6 inch berarti setiap putaran udara bergerak 6 inch maka speed pesawat dengan efisiensi 100 %
adalah
6 inch = 0.000 152 4 kilometer
maka kecepatan pess menjadi
0.000 152 4 kilometer x 1228800 rph = 187. 76912 km/jam

ini maksudnya yang saya kasih tanda gimana om?

matur nuwun

salam

[ariebudi]

coba ikut menjawab om...semoga tidak menyesatkan...

sangat membantu...

ada beberapa pertanyaan nih...

1. Kecepatan putaran motor max 1600 x 12.8 = 20480 rpm
dalam RPH 20480 x 60 =1228800 rph

satuan buat kecepatan motor max 12,8 didapat dari mana om?

12.8 itu voltase yang dipake om...rpm = kv x volt...kalo asumsinya pake batre 3s mestinya voltase max cuma 12.6v...

2.Picth 6 inch berarti setiap putaran udara bergerak 6 inch maka speed pesawat dengan efisiensi 100 %
adalah
6 inch = 0.000 152 4 kilometer
maka kecepatan pess menjadi
0.000 152 4 kilometer x 1228800 rph = 187. 76912 km/jam

ini maksudnya yang saya kasih tanda gimana om?

6 inch = 15.24 cm = 0.1524 m = 0.0001524 km

[iwan21]

12.8 itu tegangan catuan/batere ya ?. itu pake batere apa ya ngitungnya ?,
Lipo aja full tanpa beban cuman 12,6 Volt, nah kalo dibebanin, ya tergantung merk dan kualitas batere, ada yg masih bertahan di 12 Volt, ada yg 11 Volt, ada juga yg drop ke 10 Volt
Umumnya utk hitungan , kalo pake Lipio 3sel, tegangan diambil kalu enggak 11 Volt ya 10 Volt ( tegangan rata2 batere Lipo 3s kalo dibebanin)

Mohon juga kalo ada konversi satuan, nila konversinya di tulis, itu om Doditsky bingung kok dari inch bisa jadi km ?

Kalu rumus dan keterangan kurang jelas, yg baru mau belajar kayak sama malah tambah bingung, akhirnya pusing 7 keliling deh

[unding]

berdasar mata kuliah 2 sks kemaren dapet gambar ini

dari sana mulai deh di artikan sehingga muncul teori gini
sebelum ber
yang perlu ditentukan
1. kv motor
2. volt batre.
3. jenis propeler
4. efisiensi nya juga berapa (70%)


speck motor tp2409 1600vrpm 200W
prop 7x6 HD airscrew prop

kecepatan putaran motor max 1600 x 12.8 = 20480 rpm
dalam RPH 20480 x 60 =1228800 rph

pich 6 inch berarti setiap putaran udara bergerak 6 inch maka speed pesawat dengan efisiensi 100 %
adalah
6 inch = 0.000 152 4 kilometer
maka kecepatan pess menjadi
0.000 152 4 kilometer x 1228800 rph = 187. 76912 km/jam
efisiensi air screw menurut http://masterairscrew.com/manualinstruc ... llers2.pdf
adalah 65 - 70%
maka kecepatan aktual fluida
187.7612 km/jam x 70% =121.724 km/jam
lanjuuuut
dari perhitungan sebelum nya prop 7 X 6 menghasilkan aliran fluida sebesar 121.724 km/jam atau sebesar 33.81 M/s
F= trush = m1.V1 - m0vo (karena static trush m0 n v0 = 0)
karena vo=0 (statik) maka Vp dapat diabaikan sehingga
m = massa jenis udara x penampang propeler
penampang prop = 0.1778 m (koversi dari 7 inch)^2 x 1/4x 3.14
=0.0248160794 m^2
massa jenis udara = 1,2 kg/m3
maka m = 1,2 kg/m3 x 0.0248160794 m^2
m= 0.02977929528 ---------- (kg/m)
F= 0.02977929528 kg x 33.81 M/s ----- (kg/s)
= 1.0068379734168 kg.m/s ---???
F = ... Kgm/s2 (Newton)

dengan efisiensi 70% didapat
704. 78658139176 gr.m/s
xi xi xi xi. kira2 trush nya motor tp 2409 dengan propeler apc 7*6 segitu deh


monggo para suhu mungkin ada yang musti di koreksi.
soalnya ilmu saya masih bener2 cekak

Koreksi sedikit
m yg dimaksud adalah m(dot) atau mass flow rate maksudnya berat udara yg mengalir perdetiknya (kg/s), persamannya adalah :
m(dot) = Q x rho ; Q = debit (m3/s) ; rho = massa jenis udara (kg/m3)
dimana :
Q = A x V ; A = luas penampang (m2) ; V = kecepatan (m/det)
m(dot) = Q x rho
= A x V x rho (Kg/det)

Jadi persamaan diatas seharusnya
F = A x V x rho x V
= A x rho x V2 => satuannya = m2 x kg/m3 x m2/det2
F = .... Kgm/det2 (Newton) => satuannya sudah cocok

[aritriyoga]

Mhhhhh, bener2 rumit ya buat pesawat.... Btw ada kalkulatornya ajagak, kalau buat pesawat tinggal masukin speknya batt ama motor trus keluar kec yg dicapai.??? , penyegaran biar ndak
Puyeng... He he he

[dulbehek]

ternyata masih ada yang slah.
iya suhu
tegangan batre smestinya 12.6.
m itu bener mass flow rate atau debit.

ntar malem coba sya edit2 lagi. masih banyak yang salah ternyata.

[christoffel]

hahaha... saya baru mau protes, kenapa satuan F koq kg.m/s, sudah keduluan suhu unding ...
- nilai kv itu dipakai untuk kondisi tanpa beban. saat ada beban prop, akan turun, besarnya sangat tergantung pada prop nya. jadi lebih baik di ukur saja pake rpm meter dulu baru nilainya dipakai. kalau malas ngukur, bisa di asumsikan saja 70% sampai 80%.
- kenapa efisiensi prop 70% dipake sampe 2 kali ?
- efisiensi motor nya mana ? biasanya sekitar 80% sampai 95% ...
- tegangan batt 12.6 V itu kalau habis di charge penuh. Kenyataan nya waktu di pake full throtle nggak mungkin tetap segitu. normalnya kalau saya pake 3.5Volt per cell, jadi kalau 3S bisa dianggap 10.5V.

[unding]

ternyata masih ada yang slah.
iya suhu
tegangan batre smestinya 12.6.
m itu bener mass flow rate atau debit.

ntar malem coba sya edit2 lagi. masih banyak yang salah ternyata.

Lurusin lagi sedikit om ( kayak dosen aja ) biar bisa lulus dgn nilai A ++.
mass flow rate tidak sama dgn debit
Debit = volume fluida yg mengalir per detik (m3/det)
m(dot) = berat fluida yg mengalir per detik (kg/det)

[dulbehek]

iya pak
untung ada yang ngingetin F= N =KgM/s^2