Blade Tracking

Membahas repair , tips n tricks ,dll

Moderators: Syafik, kadek

User avatar
Sulistiyo
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 1133
Joined: 09 Jul 2007, 15:15
Location: Cikarang Baru Jababeka

Blade Tracking

Post by Sulistiyo »

Penyebab Blade tidak segaris pada saay rotary (Tracking) apa aja yach...? trus trus solusinya gimana yach?
Yang udah saya lakukan :
1. Balancing Blade
2. Balancing Fly Bar
3. Sedikit utak atik linked
hasil blade masih tracking
User avatar
sudjai sarmo
First Lieutenant
First Lieutenant
Posts: 2597
Joined: 30 Jan 2007, 04:37
Location: Banjarbaru.
Contact:

Post by sudjai sarmo »

Check sekali lagi dengan Pitch Gauge.
User avatar
Yudha
First Lieutenant
First Lieutenant
Posts: 2732
Joined: 01 May 2007, 15:20
Location: Medan
Contact:

Re: Blade Tracking

Post by Yudha »

Sulistiyo wrote:Penyebab Blade tidak segaris pada saay rotary (Tracking) apa aja yach...? trus trus solusinya gimana yach?
Yang udah saya lakukan :
1. Balancing Blade
2. Balancing Fly Bar
3. Sedikit utak atik linked
hasil blade masih tracking


Halo bung xion, saya coba membantu ya, selain 3 poin diatas penyebab tracking bisa karena :
1. Baut blade grip longgar.
2. Lubang baut pada bilah blade sudah oblak.
3. Karet damper/donut pada main rotor hub tipis sebelah atau putus.
4. Baut spindle kendor.
5. Spindle bengkok.

Semoga membantu
User avatar
coyo
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 1494
Joined: 17 Jan 2007, 17:00
Location: Kota Jababeka, Cikarang
Contact:

Post by coyo »

bawa ke MGT2 biar diutak-atik ama Om Supri & Om Wawan (GandrungMabur)
User avatar
andre77
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 1472
Joined: 17 Jan 2007, 14:38
Location: BANJARMASIN
Contact:

Re: Blade Tracking

Post by andre77 »

Sulistiyo wrote:Penyebab Blade tidak segaris pada saay rotary (Tracking) apa aja yach...? trus trus solusinya gimana yach?
Yang udah saya lakukan :
1. Balancing Blade
2. Balancing Fly Bar
3. Sedikit utak atik linked
hasil blade masih tracking


Mesti menggunakan pitch gauge dengan cara mengukur pitch blade kanan dan kiri harus mempunyai sudut yang sama.
User avatar
Sulistiyo
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 1133
Joined: 09 Jul 2007, 15:15
Location: Cikarang Baru Jababeka

Post by Sulistiyo »

@P'De Ja'i.... thanks Pa De, akan saya check lagi

@Bang Yudha.... Point 1,2 Ok point 3. kondisi masih bagus tapi akan saya ganti yang baru. Point 4 setahu saya memang harus kendor tapi ngga oblak biar beban swashplate ngga berat. point 5. Spindle masih baru

@Om Coyo... iya nih om belum kesampean maen ke MGT2... tiap minggu pagi ya om

@Om Andre... Pitch Gauge Homemade..... Minimalis....
User avatar
Syafik
Brigadier General
Brigadier General
Posts: 7946
Joined: 22 Jan 2007, 13:24
Location: Gresik - Surabaya
Contact:

Post by Syafik »

Blade tracking kadang gak keliatan kalau pake pitch gauge, karena beda sedikit aja sudut antara blade gip kiri dan kanan akan terjadi tracking...

Solusinya harus disamakan dengan memutar link rod yang menghubungkan ke blade grip... mana yang lebih tinggi tracknya itu diperpendek... begitu juga sebaliknya
User avatar
andre77
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 1472
Joined: 17 Jan 2007, 14:38
Location: BANJARMASIN
Contact:

Post by andre77 »

Untuk heli CCPM pitch gauge yang presisi mutlak di gunakan karena sedikit aja kita merubah trim akan berpengaruh pada pitch.kalo pada heli HDE tidak jadi masalah karena pitch independen.
User avatar
Mukti
Senior Airman
Senior Airman
Posts: 215
Joined: 19 Jan 2007, 13:17
Location: Bekasi

Post by Mukti »

Pitch gauge penting untuk patokan awal (Pastikan di 6deg setengah throtle di mode normal). Berikutnya wajib trimming waktu terbang. Pastikan blade diberi tape diujungnya, satu merah satu biru. Hoverkan heli lihat blade yang tracking. Kalau yang merah di atas kurangi pitchnya, kalau yang biru di atas kurangi pitchnya (dengan memutar linkage rod yang ke blade holder - dipanjangin atau dipendekin tergantung helinya - lihat manualnya). Kemudian hoverkan kembali kalau masih track setting lagi. Pastikan hover stabil di setengah throtle, kalau kurang atau lebih dari setengah berarti tadi salah pilih blade yang diadjust.
User avatar
andre77
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 1472
Joined: 17 Jan 2007, 14:38
Location: BANJARMASIN
Contact:

Post by andre77 »

kalo saya pribadi lebih suka seting blade saat idle up throtle 50% dan pitch 0deg dan up throtle 10-11 deg demikian juga saat down throtle -10 sd -11.setelah kita dapat pitch yang sesuai dari blade kiri dan kanan untuk seting normal mode kita tinggal mainkan pitch curve aja.jadi saat heli inverted juga kondisi blade tidak bakal traking ini kesimpulan yang saya dapat setelah barusan belajar seting heli CCPM dengan bertanya ke pada suhu tentunya salah satunya om Irsan yang sudi membalas SMS saya tengah malam.
Post Reply

Return to “RC Heli : Workshop”