SPADstang P-51

Tampilkan karya SPAD / Coroplast Anda

Moderators: aji, atari7up

User avatar
iwan21
Administrator
Administrator
Posts: 13591
Joined: 17 Jan 2007, 14:11
Location: Bekasi
Contact:

Post by iwan21 »

Saat yg ditunggu2 tiba, minggu pagi, jadwal test flight

jam 6.30 saya sms utk kepastiannya

jam 9.oo bari dijawab smsnya ( Bekasi Timur ke BEkas Barat jauh juga ya ?, perlu waktu 2,5 jam buat itu sms sampe ...kek kek kek kekkk)

oh..taunya ternyata rapihin itu p51 sampe jam 4 pagi..jadi bangun kesiangan

janjian langsung ketemu dilapanga deh...tunggu punya tungggu kok enggak nyampe2 nih om Black Tigernya ??,

waduuuhhhh...ternyata nyasar sodara2.....lapangan dilewatin begitu aja sampe kluar dari Perumahan MGT...yah dipandu lagi deh , balik ke MGT lagi..

begitu sampe langsung itu pushrod dibikinin semua (sampe gak smepet foto2 dulu), pushrod siap, cek sana sini, test pilot pak G/M siap

susuna personil test
1. pak G/M sebagai test pilot
2. pak Dedy sebagai hand launcher
3. saya sebagai jurupoto
4. pak Anung sebagai penonton yg suka gregetan
5. pak Supri sebagai test pilot yg kabur (karena mesti ke kantor)
6. Om B/tiger himself sebagai empunya yg deg degan

Image

terbangnya stabil oooiii
Image

selesai terbang, penyematan logo Grage dulu dong
Image

senyum mengembang, enggak sia2 deh begadang sampe subuh
Image

beberapa catatan aja:
1.posisi CG masih terlalu belakang alias masih tail heavy
2. Batere yg dipake 1000 mah/3s/10C kurang memadai hingga cepet panas, walau sanggup utk terbang selama 15 menit
3. motor 2408 mesti dibuatin lubnag utk pendinginannya, karena posisi motor tertutup rapet jadi cepet panas
4. aileron agar dibuat lebih panjang lagi supaya gerakan rollnya enak,

foto2 lain menyusul deh, uploada dari rumah rada lelet nih.
User avatar
GandrungMaBur
Technical Sergeant
Technical Sergeant
Posts: 636
Joined: 14 May 2007, 07:37
Location: Bekasi Barat, Rawa Lumbu

Post by GandrungMaBur »

Ilmu kira2x Om BT cukup maut, meskipun beliau ngakunya pemula. Tapi engkrengannya udah bisa dibilang creator. (heee....heeee...heee..)
pesawatnya sangat stabil. Untuk rolling lemot, dikarenakan luas aleiron sangat minim. Untuk throttle dibawah 50 % bisa dianggak slow flyer. tapi pada posisi throttle 100% pesawat cukup kencang dan responsif.

Selamat buat Om BT.

Salam
User avatar
iwan21
Administrator
Administrator
Posts: 13591
Joined: 17 Jan 2007, 14:11
Location: Bekasi
Contact:

Post by iwan21 »

ini lagi :
Image
User avatar
Anung F. Prayitno
Senior Airman
Senior Airman
Posts: 173
Joined: 07 Apr 2008, 08:28
Location: Bekasi
Contact:

Post by Anung F. Prayitno »

Wow success =D> kereeen :smt023 Top :smt023

Ayoo bikin lagi, bikinan 1 ; BAGUS SUCCESS, apalagi yang ke-2 dst...
Pasti "Keracunan" lagi deh, Minggu pagi siap-siap jalan lagi ya?
ato uda ada bikin baru lagi? :mcoffee:

pokoke PUAS deh.. :mrgreen:
User avatar
rudyWing
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 1042
Joined: 03 Apr 2008, 07:14
Location: PGC

Post by rudyWing »

=D> =D> =D> Horeee bravo-bravo.... akhirnya Success in the air..!! wah.. bolee nih ilmunya Om Dewo..
User avatar
Syafik
Brigadier General
Brigadier General
Posts: 7946
Joined: 22 Jan 2007, 13:24
Location: Gresik - Surabaya
Contact:

Post by Syafik »

Akhirnya sukses juga ya... itulah harapannya homemade plane... deg-deg ser pastinya yang embuat
User avatar
black_tiger
Technical Sergeant
Technical Sergeant
Posts: 529
Joined: 02 Jun 2008, 20:27
Location: Jakarta - Bekasi PP
Contact:

Post by black_tiger »

@iwan21
Suhu, thnks bgt atas support dan bantuannya. Tanpa suhu, P51 belum tentu bisa maiden. Saran dan kritik sangat membantu untuk finishing P51 nya. Sori suhu, jam nya jadi molor, soale bangun kesiangan gara2 begadang sampe jam 4 pagi. kekeke...

@GandrungMaBur
thanks pak. Bersukur banget ternyata pilot maiden nya pak GM yg super handal. Ilmu kira2 nya kuliah dari suhu roji. Aileron sudah diperbaiki dan di lebarin. Untuk CG sedang dicari biar pas bgt. Thanks a lot deh pokoke.

@Anung F. Prayitno
thnks juga pak anung yg udah nemenin dan kasih banyak saran ke saya. Saran pak anung untuk pasang engine mungkin akan saya realisasikan ke depannya. Pak anung tau aja saya sedang mengerjakan project baru. hehehe. Lagi bikin piper/cesna tapi 3 channel buat saya belajar terbang. \:D/ . Minggu ini kita terbang lagi ya pak. Kontek2 an untuk pastinya.

@Dedy
pak dedy thnks bgt buat hand launch nya. Ngomong2 dulu bekas atlet lempar lembing yah... hihihihih.

@Pak supri
sayang beliau kabur... hiks...

P51 nya sedang di rapihin lagi. untuk tahap akhir saya akan cat biar lebih exentrik lagi. thnks all buat supportnya. Maidennya puas dan senang hati. walau sedikit deg deg byarrrr.... Lumayan buat pemula....
User avatar
fajar
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 1468
Joined: 01 Feb 2008, 19:26
Location: Tanjung Balai Karimun, Kepri.

Post by fajar »

selamat oom dewo.....mantap...gak sia-sia dunk begadangnya....padahal masih "panas-panasnya" eh "hangat-hangatnya" lhooo belum setahun keluar dari microwave hehehehe dah bisa begadang ngelonin pesawat daripada istri....khikhikhihihiihihihihihii....
User avatar
black_tiger
Technical Sergeant
Technical Sergeant
Posts: 529
Joined: 02 Jun 2008, 20:27
Location: Jakarta - Bekasi PP
Contact:

Post by black_tiger »

fajar wrote:selamat oom dewo.....mantap...gak sia-sia dunk begadangnya....padahal masih "panas-panasnya" eh "hangat-hangatnya" lhooo belum setahun keluar dari microwave hehehehe dah bisa begadang ngelonin pesawat daripada istri....khikhikhihihiihihihihihii....

HAHAHAHAHA.... Bisa aja mas fajar. Kapan kita terbang bareng nih...? di bekasi yah.. tempat pak roji.. ocreeee..... saya pgn coba pesawat mas fajar nih.
User avatar
iwan21
Administrator
Administrator
Posts: 13591
Joined: 17 Jan 2007, 14:11
Location: Bekasi
Contact:

Post by iwan21 »

masi untung enggak dilempar bantal ama selimut, dan omelan " tidur aja sana sama gabus....!!!!!)...*(siape ye yg ngalamin gini ????? wa kak kak kak kak kakkkk)
Post Reply

Return to “SPAD / Coroplast Plane”