Trek 600 pro Crash gara2 Fuel abis

Roy_95 · Post by **Roy_95** » 05 Mar 2008, 13:47

Penjelasan yang sangat bagus dari pak Irsan... btw kalo mesin mobil pake turbin, mungkin bisa dan bahkan ada motor yang pake engine heli.... heheh tapi coba kalau mesin mobil ganti mesin jahit....wakakaka:D

Post by **irsansaputra** » 05 Mar 2008, 13:56

Welcome pak Roy

Barangkali bisa menambahkan jika saya ada kekurangan

Salam

aamwood · Post by **aamwood** » 05 Mar 2008, 14:39

Nah , Dokter Trex muncul lagi. Halo pak Irsan

Wah, nambah ilmu lagi deh

Thanks.

Post by **e12ry** » 05 Mar 2008, 16:50

No comment ah..... takut.... ada suhu gua......

Post by **Syafik** » 05 Mar 2008, 17:50

Sangae jelas penjelasannya, kayaknya tidak ada yang perlu diperdebatkan lagi ya... hehehe, salut buat suhu

Post by **andre77** » 05 Mar 2008, 19:48

sory oot nih btw kalo TREX 600 nitro itu ratio berapa soalnya saya pakai ATG dan ratio saya pakai 8,8 maklum masi new bie.

Post by **irsansaputra** » 05 Mar 2008, 20:18

andre77 wrote:sory oot nih btw kalo TREX 600 nitro itu ratio berapa soalnya saya pakai ATG dan ratio saya pakai 8,8 maklum masi new bie.

Halo Ndre, apa kabar

Lah itu kan Anda tulis sendiri ratio nya 8.8 he..he.... Ya sekilas pandang Rationya ternyata cukup tinggi ya, hampir sejajar dengan Knight yang 8.7 daripada Raptor yang 8.5 (standarnya). Kalo menurut saya sebaiknya Anda cari/gunakan engine yang karakter nya RPM tinggi (Short Stroke Engine), karena dengan 8.8 saya lihat lebih tepat. Kalo Anda menggunakan engine yang high Torque (Long Stroke Engine, praktis RPM maksimumnya lebih rendah) rasanya kurang pas. Terus terang Ndre, saya nggak maen heli engine, cuma sempat menggunakan Raptor 50 saja sebentar, yang dengan alasan pribadi saya lebih menyukai heli elektrik kecil kelas 450. Namun urusan Ratio dan Speed kebetulan kuliah saya, kerjaan saya dahulu kala dan hal matematis yang sederhana, dengan segala yang saya tahu, saya akan membantu rekan-rekan disini dalam pengaplikasian

Tentu saja segala benefitnya rekan-rekan yang akan merasakan karena saya kan nggak maen Engine. Kalo di elektrik urusannya lebih simple

Salam
ps: Bagi rekan-rekan yang mengetahui ada kelemahan dalam penjelasan saya, silakan berinteraksi, supaya topic jadi lebih hidup

Pasti ada yang lebih teknis lagi dari saya koq, jangan sungkan-sungkan

jstnt · Post by **jstnt** » 05 Mar 2008, 21:17

pak andree kalo trex itu rationya 8,5 pak ini menurut pak ery lho pak

rpramusinto · Post by **rpramusinto** » 05 Mar 2008, 21:45

ANDRE.. Ration 600 N memang bener 8.5 : 1.. pake settingan ini pada ATG mu.. btw, rationya kan ada kok di buku manual trex sama di dus nya juga ada... :bow:

Post by **andre77** » 05 Mar 2008, 22:59

wadow salah seting dong gw #-o

thanks ya atas infonya

@Irsan,iya bener banget om saya juga nerbangin heli engine kadang2 aja tapi kalo heli elektrik bisa hampir tiap hari

BTW dengan ratio 8,5 menurut om Irsan di pasangkan dengan OS 50 hyper gimana hasilnya dimana torsi tertinggi OS 50 hyper di dapat saat RPM 1950