Goldwing Pitts 30cc - build log

Moderator: anjar_srac

User avatar
affandi11
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 681
Joined: 11 Jul 2012, 09:13
Location: Tanjungpinang-Kep. Riau
Contact:

Re: Goldwing Pitts 30cc - build log

Post by affandi11 »

mantap bgt sharingnya um, steep by steeeep....... :mtp :mtp
User avatar
sutanto
Chief Master Sergeant
Chief Master Sergeant
Posts: 848
Joined: 14 Feb 2013, 11:24

Re: Goldwing Pitts 30cc - build log

Post by sutanto »

Ngikut menyimak sambil ngeteh nih, mau tanya om saya belum pernah pakai DLE 35ra, dibandingkan DLE 30 biasa seleisih tenaganya jauh ngak om
User avatar
flylow
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 550
Joined: 02 Oct 2012, 10:58
Location: Palembang - South Sumatera

Re: Goldwing Pitts 30cc - build log

Post by flylow »

sutanto wrote:Ngikut menyimak sambil ngeteh nih, mau tanya om saya belum pernah pakai DLE 35ra, dibandingkan DLE 30 biasa seleisih tenaganya jauh ngak om
RPM maximum bisa lebih tinggi 400rpm, genjotannya jauh beda.
satu hal lagi, DLE35RA gampang banget hidupnya.
di thread ini ada modifikasi lubang choke agar bensin gampang naik pas pertama kali diengkol,
untuk DLE35RA hal ini tanpa dilakukan aja mesin tetap gampang hidup.
kurang lebih 5x muter naikin bensin sampe batuk dalam keadaan di choke, kemudian tambah engkol sekali tanpa choke untuk ngidupin.
User avatar
flylow
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 550
Joined: 02 Oct 2012, 10:58
Location: Palembang - South Sumatera

Re: Goldwing Pitts 30cc - build log

Post by flylow »

macang cabane wing strut, dan nyiapin dudukan servo untuk throttle.

di kit pesawat gasolin biasanya hanya disiapkan dudukan untuk servo, sedangkan untuk penempatannya terserah kita.
setelah coba nimbang CG secara kasar, ternyata dalam keadaan kosong masih agak berat belakang.
untuk itu sebelum menambah pemberat saya simpulkan untuk naruh batre sejauh mungkin ke depan,
servo di depan CG.
Kemudian beradasarkan pengalaman, suka terjadi retak di daerah firewall, dengan kondisi ini saya putuskan untuk menambak "doubler" di sekitar firewall ke belakangnya menggunakan triplek.
Image

dudukan servo throttle
Image

doubler triplek, kiri, kanan dan bawah
Image
User avatar
flylow
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 550
Joined: 02 Oct 2012, 10:58
Location: Palembang - South Sumatera

Re: Goldwing Pitts 30cc - build log

Post by flylow »

pasang servo throttle
Image

pasang seling throttle
Image
Image

pasang ignition, biasanya saya pasang di kanan, tapi kali ini saya coba naruh dibawah supaya masukin cowl lebih lega
Image
Image

sambungin sensor, jgn lupa wajib pake conduit dan servo cable clip
Image

pasang opto-killswitch, wajib!
Image
User avatar
flylow
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 550
Joined: 02 Oct 2012, 10:58
Location: Palembang - South Sumatera

Re: Goldwing Pitts 30cc - build log

Post by flylow »

masang Ignition Indicator LED
Image
Image
User avatar
flylow
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 550
Joined: 02 Oct 2012, 10:58
Location: Palembang - South Sumatera

Re: Goldwing Pitts 30cc - build log

Post by flylow »

plumbing,
masang fuel line:
Image

kit goldwing ujung2 pipa fuel dari factory dipasangin tanda yg cukup jelas,
walau begitu pengecekan ulang perlu juga kita lakukan, biar yakin semuanya benar

untuk selang buangan diputer dulu keatas tangki mencegah siphoning/fuel terbuang karena menetes sendiri *WAJIB*
Image
User avatar
flylow
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 550
Joined: 02 Oct 2012, 10:58
Location: Palembang - South Sumatera

Re: Goldwing Pitts 30cc - build log

Post by flylow »

masang tutup atas firewall sekalian bikin dudukan baterai CDI
Image

dudukan baterai supaya tidak bergerak2 ditambah velcro yg kuat, velcro juga dilem aja sedikit karena suka jatuh2
Image

musuh terbesar dari engine gasolin adalah getaran, untuk itu penempatan perangkat elektronik dan baterai harus diusahakan semantap mungkin
Image
User avatar
flylow
Senior Master Sergeant
Senior Master Sergeant
Posts: 550
Joined: 02 Oct 2012, 10:58
Location: Palembang - South Sumatera

Re: Goldwing Pitts 30cc - build log

Post by flylow »

bobok cowling, pertama2 menggunakan cutter, kemudian pake rotary grinder.
buatan goldwing agak tipis jadi pake cutter masih mempan, untuk merek lain spt pilot-rc boboknya harus dibor sepanjang garis baru digerinda.
Image

saya lebih suka bolong besar satu aja, selain lebih gampang dan cepat pengerjaannya, juga untuk air cooling airflownya lebih deras
Image

cobain dry fit, pas, keluar masuknya gak susah
Image

bolongin lubang intip untuk masuk obeng akses muter2 low dan high needle
Image
User avatar
panji76
Master Sergeant
Master Sergeant
Posts: 484
Joined: 16 Aug 2011, 01:43
Location: Madiun
Contact:

Re: Goldwing Pitts 30cc - build log

Post by panji76 »

ninggalin jejak om...biar dapat ngilmu ngrakit pesawat pabrikan. :dj :dj :dj
Post Reply